Maxwell Model 25 20, voiture routière de 1920, voitures anciennes de collection, v2.

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Maxwell Model 25 20, voiture routière de 1920

La Maxwell Model 25 20, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1920 à 1924.

Voir

1919 : apparition du Maxwell Coupe.

1920 : le moteur Maxwell 4 cylindres passe de 21hp à 33,8hp et l'empattement grandit d'un pouce à 109".

1922 : Maxwell est absorbé par Chrysler après avoir produit des voitures de catégorie moyenne à des prix intéressants.

1923 : Maxwell est officiellement absorbé par Walter Chrysler.
- La puissance du moteur sera de 30hp cette année, 34 l'année suivante et 38 la dernière année.
- PRODUCTION Maxwell 1923 un seul modèle existe en 1923 : le MODEL 25 qui date d'ailleurs de 1914 et tiendra jusqu'à la fermeture onze ans plus tard diponible en Touring 5 places, Roadster 2 places à $885, Sport Roadster 2 places à $960, Super Touring 5 places, Club Coupe 2 places à $985, Coupe 4 places à $1235, Sedan 5 places à $1335, production totale pour 1923 = 58 313 exemplaires.

1924 : pour les Maxwell dix choix de carrosserie!.

1925 : C'est la fin de Maxwell, Chrysler fait disparaître la marque Maxwell et la "United States Motor Company".
- Il s'inspirera fortement du moteur de la model 25 pour la première Chrysler dès l'année suivante puis de la première Plymouth.
- La dernière voiture produite fut la "MAXWELL 21 HP", à moteur de 3044cc et boite 3 vitesses attéignant le 80km/h.

1903 : Benjamin Briscoe est un prospère métallier, actionnaire chez David D Buick, qui a envie de construire des automobiles, il rencontre alors le motoriste Jonathan D Maxwell.
- 1904 : Benjamin Briscoe lance la "Maxwell-Briscoe Motor Company" de suite Jonathan Maxwell met au point un moteur bicylindre et construit dix voitures qui porteront le millésime 1905.
- 1904/1912 : production du "MAXWEL model 1904" en deux places, elle était considérée à l'époque comme robuste et maniable.
- 1905 : production du "model Maxwell L" vendu en Tourabout, elle pouvait soutenir une vitesse au delà de 30 km/h.
- 1906 : 5 choix avec des carrosseries, Gentleman Speedster pour le model S, Dr Maxwell Runabout pour le model H et touring M qui ressemble à un Town Car.
- 1907 : un incendie détruit l'usine, Maxwell déménagent pour New Castle (Indiana), ces installations serviront à Chrysler jusqu'en 2004, un siècle au total!
- 1909 : la gamme Maxwell comprend cinq modèles avec une seule carrosserie par modèle.
- 1910 : Benjamin Briscoe fonde la "United States Motor Company" qui regroupe une dizaine de marques automobiles et 52 modèles différents.
- Le model AA ou Messager sera dorénavant la seule offre en bicylindre jusqu'en 1912.
- 1912 : les models Maxwell prennent des noms en lieu et place des lettres, Messenger, Mascotte, Mercury, Special; pour cette année.
- 1914 /1917 : c'est une voiture Maxwell de 4 cylindres à trois vitesses qui est produite au total à 100000 exemplaires sur ces trois années.
- 1916 : MAXWELL troisième constructeur des USA.
- 1918 : à remarquer une sedan et une berline au catalogue.
- 1919 : apparition du Maxwell Coupe.
- 1920/1925 : la dernière voiture Maxwell produite fut la "MAXWELL 21 HP", attéignant le 80km/h.
- 1922 : Maxwell est absorbé par Chrysler.
- 1925 : Chrysler arrête les productions sous la marque "Maxwell".

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Maxwell - Voitures particulieres ", Etats-Unis 1904 - 1925.

1904 : la marque a été fondée en 1904. 1904/1912 : production du "MAXWEL model 1904" en deux places et à moteur deux cylindres totalisant 1500cc. Elle était considérée à l'époque comme robuste et maniable. 1905 : production du "model L" vendu en Tourabout deux places robuste et maniable. Elle pouvait soutenir une vitesse au delà de 30 km/h.

1906 : 5 choix avec des carrosseries, Gentleman Speedster pour le model S, Dr Maxwell Runabout pour le model H et même un moteur 4 cylindres de 40hp pour le touring M qui ressemble à un Town Car. 1907 : un incendie détruit l'usine de Tarritown. Ils déménagent pour New Castle (Indiana), ces installations serviront à Chrysler jusqu'en 2004, un siècle au total!

1909 : la gamme comprend cinq modèles avec une seule carrosserie par modèle. 1910 : Benjamin Briscoe fonde la "United States Motor Company" qui regroupe une dizaine de marques automobiles et 52 modèles différents. Le model AA ou Messager sera dorénavant la seule offre en bicylindre jusqu'en 1912.

1912 : les models prennent des noms en lieu et place des lettres, Messenger, Mascotte, Mercury, Special; mais ce ne sera que pour cette année ensuite ce sont des nombres qui remplaceront les lettres. 1913 : disparition des bicylindres et apparition des 6 cylindres! 4 cylindres de 22,5 à 40hp ou 6 cylindres de 31,5 à 38,5hp.

1914 /1917 : c'est une voiture de 4 cylindres à trois vitesses qui est produite au total à 100000 exemplaires sur ces trois années, la firme reprend l'entreprise "Chalmers" en difficulté. 1916 : MAXWELL troisième constructeur des USA. 1918 : les moteurs produits sont à deux, quatre et six cylindres.

1918 : à remarquer une sedan et une berline au catalogue. 1919 : apparition du Coupe. 1920 : le moteur 4 cylindres passe de 21hp à 33,8hp et l'empattement grandit d'un pouce à 109".

1920/1925 : la dernière voiture produite fut la "MAXWELL 21 HP", à moteur de 3044cc et boite 3 vitesses attéignant le 80km/h. Mais irrésistiblement les ventes déclinent. 1922 : Maxwell est absorbé par Chrysler après avoir produit des voitures de catégorie moyenne à des prix intéressants. 1925 : Chrysler arrête les productions sous la marque "Maxwell".

Production de véhicules anciens de la marque Maxwell - Voitures particulieres, nombre d'exemplaires par année: 1905 = 10. 1906 = ?. 1907 = ?. 1908 = ?. 1909 = ?. 1910 = ?. 1911 = ?. 1912 = ?. 1913 = 6 198. 1914 = 23 587. 1915 = 44 625. 1916 = 74 689. 1917 = 75 748. 1918 = ?. 1919 = 47 408. 1920 = 22 355. 1921 = 15 706. 1922 = 48 850. 1923 = 58 313. 1924 = 49 857. 1925 = ?.

Maxwell Model 25 20, voiture routière de 1920

La Maxwell Model 25 20, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1920 à 1924.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire